За підсумками 2025 року, обсяги вантажних перевезень залізницями України склали 161,3 млн тонн, що є зниженням на 13,6 млн тонн, або 7,8% у порівнянні з 2024 роком.
Про це розповідає UBB
Динаміка перевезень у різних категоріях
У розрізі вантажів ситуація виглядала так: перевезення руди становили 42,8 млн тонн, що на 1,3% менше, ніж у 2024 році. Вперше мінбудматеріали випередили зернові вантажі з обсягом 31,2 млн тонн (+3%), тоді як перевезення зернових вантажів знизилися до 28,8 млн тонн (-27,3%).
Причини зниження обсягів перевезень
Що стосується напрямків перевезень, експорт склав 74 млн тонн (45,9% від загального обсягу), імпорт – 12,3 млн тонн (7,6%), транзит – 0,5 млн тонн (0,3%), а внутрішні перевезення досягли 74,5 млн тонн (46,2%).
Основними причинами зниження вантажної бази стали зменшення обсягів перевезення вугілля і зернових. У випадку з вугіллям, головними чинниками були системні удари країни-агресора по енергооб’єктах теплової генерації, що призвело до зменшення виробництва електричної енергії та накопичення вугілля на складах.
Ситуація з перевезеннями зернових виявилася більш комплексною: зниження обсягів викликано рекордними перевезеннями зерна через відкриття морського коридору, а також зміщенням збирання кукурудзи на місяць, що не дозволило агрономам вивезти урожай навесні 2025 року. Логістичні ускладнення в листопаді-грудні 2025 року через удари по залізничній та портовій інфраструктурі також вплинули на ситуацію.
Для порівняння, у 2023 році залізницями транспортували 148 млн тонн, у 2022 році – 151 млн тонн, а у 2021 році до початку широкомасштабного вторгнення – 314 млн тонн.