В Україні спостерігається зростання дефіциту пального, що може призвести до подорожчання дизельного пального на 2-3 гривні, а бензину — на 1-2 гривні. Про це повідомив паливний експерт Дмитро Льоушкін, засновник групи компаній Prime, на своїй сторінці у Facebook.
Про це розповідає UBB
Експерт зазначив, що ситуація з дефіцитом пального в Європі, зокрема через 19-й пакет санкцій проти росії та обмеження на імпорт пального з російського походження, негативно впливають на український ринок. Він вважає, що навіть попри високі маржі трейдерів, зростання цін на паливо продовжиться.
“Прогнози справа невдячна, але я бачу плюс 2 або навіть 3 гривні по дизелю та плюс 1-2 гривні по бензину”, – зауважив експерт.
Льоушкін також висловив сподівання, що ринок вдасться стабілізувати до середини грудня. Проте, він підкреслив, що в Україні вже є суттєвий дефіцит пального, особливо дизельного, і швидко вирішити цю проблему не вдасться через обмеження на імпорт.
“Ресурсу не вистачає, особливо дизеля. Його не можна фізично взяти, ми самі собі заборонили купувати там, де він є”, – пояснив Льоушкін.
Крім того, він вказав на можливість зниження імпорту дизельного пального з румунського порту Констанца, що також вплине на ціни. За даними профільних видань, імпорт дизельного пального з Румунії у жовтні різко знизився.
Льоушкін додав, що зниження попиту на паливо в умовах низького сезону та зростання акцизів з 1 січня можуть ще більше підвищити ціни. Він прогнозує, що вартість дизельного пального може сягати 65 гривень, а бензину — 70 гривень за літр.
Він також підкреслив, що скасування обмежень на імпорт пального з румунського порту Констанца може допомогти стабілізувати ситуацію на ринку до підвищення акцизів.
“Якщо зараз повернуть Констанцу, то ситуація на паливному ринку стабілізується на тому рівні, на якому вона є”, – вказав Льоушкін.