Завод Ras Laffan у Катарі зупинив свою роботу на початку цього місяця після атаки іранського безпілотника, що стало першим серйозним перериванням постачання за три десятиліття. Це викликало тривогу на світовому ринку енергетики, оскільки ціни на бензин та авіаційне паливо почали зростати.
Про це розповідає UBB
Нестача газу для приготування їжі вже призвела до бійок в Індії, а фермери висловлюють занепокоєння щодо постачання дизельного пального та добрив. Експерти зазначають, що з практично відсутніми запасами зріджений природний газ (LNG) може стати однією з найгостріших проблем у цій розширюючійся кризі.
Саул Кавонік, енергетичний аналітик MST Marquee, стверджує:
“Ми вже на шляху до сценарію газової кризи апокаліптичного масштабу. Навіть після закінчення війни, порушення постачання СПГ може тривати місяцями або навіть роками — залежно від того, скільки часу знадобиться для відновлення пошкоджень.”
США продовжуватимуть нарощувати виробництво, однак труднощі на Близькому Сході швидко змінюють баланс на ринку в негативну сторону. Партія газу, що прямує до Азії, нині коштує близько 80 мільйонів доларів, що більше ніж удвічі перевищує ставки до початку війни в Ірані.
В’єтнам і Філіппіни призупинили додаткові закупівлі до зниження цін, а індійські компанії змушені були здійснити деякі з найдорожчих закупівель за останні роки. Пакистан, вже постраждалий від сплеску в 2022 році, прискорює зусилля щодо скорочення споживання.
Тривале закриття заводу в Катарі, яке може тривати шість місяців, створює проблеми не лише для найбідніших країн. Розвинені країни Європи та Азії також відчують тиск, якщо ціни на газ знову досягнуть максимумів, які спостерігалися у 2022 році.
Обмеження споживання газу в Європі зазвичай починається з галузей, які найбільше залежать від пального, таких як виробники хімікатів та великі промислові споживачі.
Американські чиновники зазначають, що азійські країни вже активно шукають нові постачання. Уряд Тайваню прагне збільшити закупівлю американського зрідженого природного газу з червня, а чиновники Бангладешу вивчають можливість додаткових угод.
Міністр енергетики Японії звернувся до австралійського колеги з проханням відкрити більше постачань, проте багато експертів вважають це малоймовірним через те, що виробник вже досяг максимальних обсягів.
Росія, зі свого боку, продовжує постачати зріджений природний газ до Китаю, намагаючись обійти західні обмеження та втрату Європи як головного покупця газу.
“Останній п’ятирічний план Китаю, опублікований на початку цього місяця, закликає до прискорення робіт над газопроводом центрального маршруту Китай-Росія — ймовірно, йдеться про “Силу Сибіру 2”,”
— зазначає Bloomberg.
Змагання між Європою та Азією за обмежені запаси газу підвищує ймовірність цінової війни, що може створити нові можливості для трейдерів. Це може спонукати деяких відмовитися від довгострокових контрактів, щоб скористатися вищими спотовими цінами, як це було в 2022 році.