Попри посилення атак на портову інфраструктуру, Україна продовжує залучати міжнародних інвесторів, особливо в Одеській області. Віцепрем’єр-міністр з відновлення, міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба повідомив, що проєкти у портовій сфері не лише не зупинилися, а й переходять у практичну інвестиційну фазу.
Про це розповідає UBB
Зокрема, один із ключових проєктів — державно-приватне партнерство (ДПП) у порту Чорноморськ — вже на етапі розгляду заявок від потенційних інвесторів. Це вказує на готовність бізнесу входити в українську портову інфраструктуру, незважаючи на підвищені ризики. Водночас в регіоні готують щонайменше чотири нові інфраструктурні проєкти, які можуть бути запропоновані інвесторам у найближчому майбутньому.
Стабільний інтерес міжнародного бізнесу свідчить про високу інвестиційну привабливість українських портів, які залишаються стратегічними активами, що забезпечують експорт, валютні надходження та інтеграцію України у глобальні транспортні коридори. Це означає довгострокові інвестиції з акцентом на післявоєнне відновлення та зростання вантажопотоків.
Однак інвестиційна активність розвивається на фоні погіршення безпекової ситуації. У 2026 році кількість атак на порти Одеси та Чорноморська вже перевищила 180 випадків, тоді як у 2025 році їх було близько 150. Незважаючи на це, держава вживає заходів для зниження ризиків і захисту інфраструктури, що є важливим фактором для інвесторів.
Зокрема, посилюється протиповітряна оборона: збільшується кількість мобільних вогневих груп, розширюються можливості радіоелектронної боротьби, а також використовуються дрони-перехоплювачі. За словами Кулеби, ефективність знищення повітряних цілей вже зросла на 25–35%, що підвищує рівень безпеки об’єктів.
Уряд також працює над підвищенням операційної ефективності портів, що безпосередньо впливає на їх інвестиційну привабливість. Серед пріоритетів — скорочення часу обробки вантажів, зменшення простоїв суден та збільшення обсягів перевалки. Ці заходи мають на меті підвищити дохідність портових активів та пришвидшити повернення інвестицій.
Таким чином, попри воєнні ризики, українські порти залишаються привабливими для інвесторів, а держава прагне створити умови для реалізації інфраструктурних проєктів та залучення капіталу в один із ключових секторів економіки.