Уряд України пояснив своє рішення впровадити механізм кешбеку в умовах різкого зростання цін на бензин і дизель. Це сталося на фоні того, що акцизи та ПДВ на пальне, які перевищують 50% роздрібної ціни на автозаправних станціях (АЗС), залишилися незмінними.
Про це розповідає UBB
Міністр економіки, довкілля та сільського господарства Олексій Соболєв під час години запитань до уряду зазначив, що зниження податків могло б негативно вплинути на фінансування військових видатків.
“Ми розглядали різні варіанти згладжування цінового шоку. Зміни акцизів, які впровадили деякі європейські країни: Італія, Іспанія, Австрія – вдарили б безпосередньо по армії, знизили б фінансування оборони”, – зазначив він.
Соболєв додав, що зниження акцизів виграли б переважно ті, хто має більше автомобілів. Інший варіант – державне регулювання цін на пальне на АЗС – призвело б до дефіциту та ринкових спотворень.
“Тому ми обрали варіант з кешбеком. З 20 березня по 1 травня українці зможуть отримати часткову компенсацію вартості пального, придбаного на АЗС. Дизель – 15%, бензин – 10%, автогаз – 5% і не більше 1000 гривень на місяць”, – підкреслив міністр.
За його словами, програма паливного кешбеку обійдеться державному бюджету в 20 мільйонів гривень на день, що складає 600 млн грн на місяць. При цьому Соболєв уточнив, що фінансування програми відбувається за рахунок інших програм Мінекономіки, тому додаткові кошти з державного кошторису не витрачаються.
Кешбек можна буде витратити на оплату комунальних послуг, українських продовольчих товарів, книг, ліків, а також на донати. Міністр зазначив, що 75% витрат йдуть саме на комуналку.
“Видно, що це допомагає тим, кому це необхідно. Це також допомагає нашій енергетиці і компанії “Нафтогаз” зменшувати заборгованість”, – підсумував Соболєв.