Укрзалізниця переживає значне падіння обсягів вантажних перевезень. За даними аналітиків, загальний обсяг перевезених вантажів за період з 2021 по прогнозний 2025 рік скоротився майже вдвічі, що є наслідком повномасштабної агресії рф та блокади морських портів.
Про це розповідає UBB
Зокрема, загальний обсяг вантажоперевезень УЗ зменшився на 49%: з 315 млн тонн у 2021 році до очікуваних 160 млн тонн у 2025 році. У 2026 році залізниця планує перевезти 161 млн тонн вантажів, що на 1 млн тонн більше, ніж цьогоріч.
Сектори з найбільшими втратами
Кам’яне вугілля (падіння на 62%): Цей сегмент постраждав найбільше, обсяги скоротилися з 72 млн тонн до 30 млн тонн. Зниження викликане руйнуванням теплових електростанцій, припиненням видобутку на окупованих територіях та зменшенням транзиту.
Будматеріали (падіння на 52%): Обсяг перевезень знизився з 50 млн тонн до 19 млн тонн, що свідчить про уповільнення будівельної активності, окрім критичних інфраструктурних проектів та оборонних потреб.
Руда та марганець (падіння на 43%): Зниження з 78 млн тонн до 44 млн тонн стало наслідком окупації та руйнування великих металургійних комбінатів, зокрема в Маріуполі, а також перебоїв в експорті через західні кордони.
Зерно (найменше падіння -9%): Цей сегмент виявився найстійкішим, скоротившись лише з 34 млн тонн до 31 млн тонн, що пов’язано з високим попитом на українське продовольство та зусиллями УЗ і держави щодо розбудови нових логістичних шляхів на західних кордонах.
Фінансові виклики для Укрзалізниці
Член наглядової ради Укрзалізниці Сергій Лещенко зазначив, що внутрішні резерви компанії для компенсації збитків пасажирських перевезень вичерпано. За його словами, до початку повномасштабного вторгнення в Україні діяла модель, за якою збитки пасажирських перевезень покривалися прибутками від вантажних. Однак після вторгнення ця система зруйнувалася.