Ініціатива «Укрзалізниці» щодо підвищення тарифів на вантажні перевезення на 37% може мати значний економічний вплив на Україну. За підрахунками аналітиків держпідприємства «Укрпромзовнішекспертиза», такий крок може призвести до зниження внутрішнього валового продукту (ВВП) на 1,18%, що становить майже ₴96 мільярдів, а також скорочення експорту майже на 3%, або ₴98 мільярдів.
Про це розповідає UBB
Згідно з прогнозами, при підвищенні тарифу на 37%, вартість залізничних вантажоперевезень різних видів продукції збільшиться на 26-31%. Це спричинить зменшення обсягів перевезень на 27 мільйонів тонн на рік і скорочення виробництва на 23 мільйони тонн різної продукції. Такий розвиток подій негативно вплине на кілька секторів економіки, зокрема, найбільше падіння очікується у добуванні металевих руд (-5,38%, або – ₴30,8 млрд) та металургії (-6,9%, або – ₴63,6 млрд).
Вплив на інші галузі економіки та альтернативи залізничним перевезенням
Значне зниження обсягів виробництва також торкнеться сфери торгівлі (-0,96%, або – ₴21,5 млрд) та транспорту (-1,02%, або – ₴10 млрд). Аналітики прогнозують, що через зростання тарифів українські виробники переорієнтуються на автотранспорт, хоча для більшості видів продукції залізниця залишається безальтернативною або її замінність обмежена.
«Значне підвищення тарифів може негативно позначитися на економічному розвитку України і знизити її конкурентоспроможність на світовому ринку,» — вважають експерти.