Porsche AG ухвалила рішення про продаж своєї частки в спільному підприємстві, яке володіє брендом суперкарів Bugatti, консорціуму на чолі з фондом HOF Capital, співзасновником якого є представник родини єгипетського мільярдера Савіріса.
Про це розповідає UBB
Приватна інвестиційна компанія BlueFive Capital з Абу-Дабі стане найбільшим інвестором консорціуму. До нього також приєднаються інституційні інвестори зі США та Європейського Союзу, про що йдеться в заявах, оприлюднених у п’ятницю.
З моменту створення у 2021 році Bugatti функціонувала як спільне підприємство, де Porsche володіла 45%, а хорватська Rimac Group — 55%. У рамках угоди Porsche повністю вийде з капіталу Bugatti Rimac та продасть свою частку у розмірі 20,6% у Rimac Group.
У грудні Bloomberg повідомляв, що HOF Capital, співзасновником якого є Онсі Савіріс — син мільярдера Нагіба Савіріса, та BlueFive Capital під керівництвом колишнього топменеджера Investcorp Хазема Бен-Гасема ведуть переговори щодо купівлі частки Porsche в Bugatti Rimac. Тоді джерела оцінювали вартість угоди більш ніж у €1 млрд ($1,2 млрд). У п’ятничних заявках оцінка не розкривається. Представник Porsche, що входить до Volkswagen AG, відмовився коментувати ситуацію.
Bugatti, яка довгий час вважалася символом інженерної розкоші, залишалася найменшим брендом Volkswagen із річними продажами близько 80 автомобілів. У 1998 році бренд було відроджено під керівництвом тодішнього голови Фердинанда Пієха після фактичного зникнення у 1950-х роках. Через високі витрати на розробку та низькі обсяги виробництва модель Veyron, перша під контролем Volkswagen, була визнана одним із найбільш збиткових проєктів в автомобільній індустрії.
П’ять років тому Volkswagen ухвалив рішення об’єднати Bugatti у спільне підприємство з Porsche та Rimac, що стало своєрідним «рятівним колом» для нішевого французького виробника. Проте згодом концерн відмовився від бренду через недостатню синергію між виробництвом люксових автомобілів малими серіями та масовим бізнесом.
Продаж Bugatti з боку Porsche є частиною стратегії власників Volkswagen — родин Porsche і Пієх — щодо оптимізації портфеля активів на фоні зниженого попиту на люксові електромобілі, а також технологічних і геополітичних змін на ключових ринках. Паралельно Volkswagen працює над продажем виробника двигунів і теплових насосів Everllence, вже скоротивши список претендентів на наступний раунд торгів. Серед них — консорціум на чолі з EQT AB, до якого входить Porsche Automobil Holding SE.
Угода щодо Bugatti також підкреслює активність інвесторів з Близького Сходу, які продовжують укладати великі угоди попри геополітичну нестабільність, включаючи нещодавній конфлікт з Іраном.
Зокрема, минулого тижня компанія Emirates International Investment Co. з Абу-Дабі придбала міноритарну частку в мережі Joe & the Juice з оцінкою бізнесу в $1,8 млрд, а Axight інвестувала в австралійського керуючого альтернативними активами з оцінкою $2,1 млрд. Раніше цього місяця структура, пов’язана з шейхом Тахнуном бін Заєдом Аль Нахаяном, придбала контрольний пакет у ресторанному бізнесі Річарда Керінга, що включає, зокрема, мережу Ivy у Великій Британії.
Навіть до досягнення угоди про припинення вогню між США та Іраном на початку квітня суверенні фонди регіону — від Саудівської Аравії до Катару — активно інвестували мільярди доларів у різні угоди.