За перший квартал 2025 року українські порти обробили 23 мільйони тонн вантажів, що на 17,2% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року, повідомляє Адміністрація морських портів України. Такі дані свідчать про суттєве зменшення обсягів перевалки, яке пояснюється зниженням експорту сільськогосподарської продукції та виробничого потенціалу в ключових галузях.
Про це розповідає UBB
Згідно із повідомленням, у першому кварталі 2024 року українські порти обробили 27,8 мільйонів тонн вантажів, тому цьогорічний показник є на 4,8 мільйонів тонн меншим. “Зменшення вантажообігу повʼязане зі скороченням сільгоспугідь і спадом виробництва в експортноорієнтованих галузях, зокрема металургії, яка до війни експортувала до 80% своєї продукції,” – зазначають у АМПУ.
Основні порти та їхній внесок у перевалку вантажів
Найбільше вантажів у цьому періоді переробили порти Великої Одеси. З початку 2025 року вони обробили 20,7 мільйонів тонн вантажів. Зокрема, порт “Південний” перевалив 10,6 мільйонів тонн, “Чорноморський” – 6,6 мільйонів, а “Одеський” – 3,5 мільйонів тонн. Крім того, порти Дунайського регіону, такі як “Ізмаїл”, “Рені” та “Усть-Дунайськ”, разом перевалили понад 2,3 мільйони тонн вантажів.
Попри обстріли та загрози з боку російської федерації, українські порти продовжують стабільно функціонувати. Це забезпечується злагодженою роботою портовиків та підтримкою Збройних Сил України і Військово-Морських Сил, які гарантують безпеку судноплавства.
“Збройні Сили України та ВМС ЗС України забезпечують безпеку судноплавства, підкреслили в АМПУ.”
Раніше віцепрем’єр-міністр України — міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба повідомив, що за час роботи українського морського коридору було транспортовано 116 мільйонів тонн вантажів, з них майже 73 мільйони – зерно. На початку березня Мінрозвитку повідомило, що через цей коридор було перевезено 106 мільйонів тонн вантажів, із них майже 70 мільйонів – зерно.