Ціни на бензин та дизель на українських автозаправних станціях можуть зрости до 100-150 гривень за літр. Це залежатиме від тривалості блокування Ормузької протоки. Експерт Дмитро Льоушкін, засновник групи компаній Prime, вважає, що через кілька місяців після відновлення судноплавства ціни можуть знизитися до 80 гривень за літр.
Про це розповідає UBB
Льоушкін зазначив: “Може долетіти і до 100-150, якщо Ормузьку протоку не відкриють. Але, я думаю, що США та ЄС в такому разі будуть продавати нафту зі стратегічних резервів, і ціна зупиниться на 100.” Він впевнений, що судноплавство буде відновлено протягом місяця.
Експерт підкреслив, що нинішнє зростання цін на паливо в Україні є рекордним. “Це максимальні темпи зростання. Я ніколи у своєму житті не бачив такого зростання цін у великих мережах,” – додав він.
На даний момент гуртові ціни на бензин та дизель вже досягли 68-70 гривень за літр. Частина гуртових продавців не поспішає реалізовувати паливо, оскільки впевнені, що ціни продовжать зростати.
“За останню добу вартість пального зросла на 3 гривні. Який сенс їм продавати його сьогодні, якщо вони впевнені, що ціна зросте,” – пояснив Льоушкін.
Експерт очікує, що вартість бензину та дизелю у мережі ОККО найближчим часом зросте до 85 гривень, проте зазначає, що “поки не можна говорити про остаточні цифри.”
Наразі в Україні немає дефіциту бензину та дизелю, хоча гуртові ціни та вартість пального на АЗС зростають через подорожчання нафти і газойлю, який 2 березня оновив дворічний рекорд.
Причиною стрімкого зростання котирувань газойлю є фактичне перекриття Ормузької протоки, що стало несподіванкою для багатьох нафтопереробних заводів.
“Випав обсяг бензину та дизелю, який Європа отримувала з Саудівської Аравії. Випали заводи, які налаштовані на роботу на нафті з Близького Сходу. А для переналаштування НПЗ на іншу нафту потрібно 5-6 місяців,” – пояснив експерт.
Після відновлення судноплавства Ормузькою протокою, ціни на бензин та дизель повинні поступово знизитися до 80 гривень. Проте на повернення до колишніх цін розраховувати не варто, підкреслив Льоушкін.
“І всі забудуть, що вона колись була 60. Було 60 – стане 100, на 80 зупиниться,” – підсумував він.