В рамках євроінтеграції Україні необхідно впровадити специфічні технічні та інституційні стандарти для облаштування сполучення між великими містами та вузлами Європейського Союзу. Це потрібно для відповідності вимогам Транс’європейської транспортної мережі (TEN-T). Серед важливих аспектів – створення окремих чотирьох смуг руху (по дві в кожному напрямку) шириною не менше 3,5 метра, що забезпечить підвищення безпеки, ефективності та пропускної здатності дорожньої інфраструктури. Також важливо передбачити фізичне розділення руху, обмеження доступу з другорядних доріг та інші заходи.
Про це розповідає UBB
Згідно з оцінками, загальні витрати на повне приведення української транспортної мережі TEN-T до стандартів ЄС сягнуть приблизно €110,6 млрд. Реконструкція основної мережі TEN-T, що охоплює 4 753 км ключових міжнародних транспортних коридорів, коштуватиме близько €71,3 млрд. Водночас оновлення розширеної мережі довжиною 2 619 км, яка забезпечує зв’язок між регіональними центрами та прикордонними пунктами пропуску, вимагатиме близько €39,3 млрд. Важливо зазначити, що ця сума не включає можливі витрати на будівництво мостів, тунелів, розв’язок, земельні питання чи екологічні заходи.