У понеділок, 1 грудня, ціни на нафту зафіксували зростання після того, як країни ОПЕК+ підтвердили свій намір зберігати стабільний рівень видобутку. Це відбулося на фоні призупинення експорту Каспійським трубопровідним консорціумом через масовану атаку українського безпілотника та зростання напруженості між США і Венесуелою, що викликало побоювання щодо постачання.
Про це розповідає UBB
Ф’ючерси на нафту марки Brent піднялися на 1,01 долара (1,62%) до 63,39 долара за барель станом на 06:01 за київським часом. Американська нафта марки West Texas Intermediate здорожчала на 1 долар (1,71%), досягнувши 59,55 долара.
Обидва контракти закрилися у п’ятницю з убутком протягом чотирьох місяців поспіль, що є найдовшою серією з 2023 року, оскільки очікування збільшення світових постачань тиснули на ціни.
ОПЕК+ домовилася про призупинення на початку листопада, сповільнивши свої спроби повернути частку на ринку через побоювання щодо надлишку постачань. Після недільної зустрічі ОПЕК+ заявила, що «підтверджує важливість обережного підходу та збереження повної гнучкості для можливого продовження або скасування додаткових добровільних коригувань видобутку».
Старший аналітик LSEG Ань Фам зазначив, що ринок позитивно відреагував на новини, оскільки «протягом деякого часу наратив зосереджувався на надлишку нафти, тому рішення ОПЕК+ зберегти свій цільовий показник видобутку принесло певне полегшення й допомогло стабілізувати очікування щодо зростання пропозиції найближчими місяцями».
У суботу президент США Дональд Трамп заявив, що «повітряний простір над Венесуелою та навколо неї» слід вважати закритим, що викликало нову невизначеність на ринку нафти, адже країна є великим виробником.
Аналітики ING у клієнтській записці зазначили: «Ризики постачання зростають після додаткових українських атак на російську енергетичну інфраструктуру та ескалації напруженості між США і Венесуелою».
Каспійський трубопровідний консорціум, до складу якого входять російські, казахстанські й американські акціонери, у суботу повідомив про призупинення діяльності після того, як український безпілотник пошкодив причал на його російському терміналі на Чорному морі. Консорціум обробляє понад 1% світової нафти.
У Європі зростаюча невизначеність щодо мирної угоди змінила негативні настрої останніх двох тижнів, коли угода виглядала ближчою до укладення й породжувала перспективу великих обсягів російської нафти, що затоплюють ринок.