Удари українських сил по російських нафтопереробних заводах призвели до значного зростання оптових цін на бензин у росії та дефіциту пального в декількох регіонах. Цю інформацію оприлюднив Financial Times.
Про це розповідає UBB
Видання зазначає, що криза змусила Москву призупинити експорт бензину, щоб зберегти нафтопродукти для внутрішнього споживання. Регулярне сезонне підвищення цін, яке розпочалося на початку літа, суттєво прискорилося цього місяця. Так, 4 серпня оптові ціни на бензин А95 або Євро 95 на біржі в Санкт-Петербурзі досягли рекорду, склавши 82 300 рублів ($1 023) за тонну. Це на 55% більше, ніж з початку року, і на 8% більше з початку серпня.
«Перебої на ринку пального свідчать, що попри те, що Москва претендує на перемогу на полі бою в Україні і все ще може фінансувати своє вторгнення, яке вона розпочала у 2022 році, всередині країни вона стикається з відчутними економічними наслідками».
З початку липня українські сили завдали ударів щонайменше по чотирьох великих НПЗ у росії. Хоча подібні атаки не є новими, їхня частота значно зросла в останні місяці. Експерти вважають, що нинішня кампанія відрізняється від попередніх, оскільки удари націлені на підприємства у важливих регіонах споживання, що може призвести до тривалих або навіть незворотних наслідків.
За оцінками фахівців, росія вже втратила щонайменше 10% своїх потужностей з переробки нафти. Ситуацію ускладнюють також українські атаки на залізничну інфраструктуру в центральній частині росії, що призвело до частих затримок у русі потягів, а також порушень у перевезенні вантажів, у тому числі й пального. Це, в свою чергу, спонукало більше людей пересідати на автомобілі, що підвищує попит на паливо.
Щоб стримати стрімке зростання цін, російська влада 28 липня запровадила повну заборону на експорт бензину, посиливши попередні часткові обмеження. Однак це не вирішило проблему з внутрішнім попитом.
Аналітики очікують, що ціни продовжать зростати принаймні до вересня, а дефіцит збережеться в регіонах, які важко забезпечити логістично. Проте загальнонаціонального дефіциту поки що не прогнозується, оскільки сезонний літній попит зменшиться, а частина пошкоджених нафтопереробних потужностей може бути відновлена. Також зазначається, що дизельне пальне, необхідне російській армії та аграріям, поки що не є дефіцитним.