Країни “Великої сімки” (G7) та Європейський Союз розглядають можливість введення повної заборони на морське транспортування російської нафти, що може стати альтернативою чинному механізму цінової стелі.
Про це розповідає UBB
Про це повідомляє Reuters, посилаючись на шість обізнаних джерел.
Наразі західні компанії мають право надавати танкери та супутні послуги для транспортування російської нафти лише за умови, що її ціна не перевищує встановлений ліміт. Спочатку price cap був визначений на рівні $60 за барель, але нещодавно Європейський Союз, Велика Британія, Канада та Швейцарія знизили цей поріг до $47. США не приєдналися до цих обмежень.
Згідно з даними агентства, понад третина експорту російської нафти здійснюється за допомогою західних танкерів, значна частина яких належить країнам ЄС, зокрема Греції, Кіпру та Мальті.
Троє з шести співрозмовників Reuters зазначили, що введення повної заборони може бути включено до наступного пакета санкцій ЄС проти росії, ухвалення якого очікується на початку 2026 року. Двоє джерел додали, що Євросоюз надасть перевагу узгодженню такого кроку в рамках ширшої угоди з країнами G7 перед тим, як пропонувати його на рівні власного санкційного пакета.