Міністерство комерції Китаю 1 січня висловило незадоволення щодо вуглецевого прикордонного збору Євросоюзу (CBAM), назвавши його “несправедливим” та “дискримінаційним”. У своєму повідомленні міністерство пообіцяло вжити заходів для захисту національних інтересів.
Про це розповідає UBB
Євросоюз нещодавно опублікував нову серію законодавчих пропозицій та правил для реалізації механізму вуглецевого коригування імпорту, що має на меті стягнення зборів з продукції з високими викидами, що надходить до ЄС. CBAM набудовує чинності 1 січня 2026 року.
Китайське міністерство повідомило, що ЄС встановив надмірно високі базові значення вуглецевоємності для китайських товарів і планує їх підвищення протягом найближчих трьох років. Ці орієнтири, за словами відомства, не відповідають реаліям Китаю та його майбутньому розвитку, що свідчить про “несправедливе і дискримінаційне ставлення” до країни.
“Ми рішуче вживемо всіх необхідних заходів у відповідь на будь-які несправедливі торговельні обмеження”, – підкреслило міністерство, зазначивши, що дії спрямовані на захист інтересів розвитку Китаю та підтримання стабільності глобальних ланцюгів поставок.
CBAM має за мету захистити вуглецевомісткі галузі ЄС від недобросовісної конкуренції, особливо з боку виробників із країн з менш жорсткими екологічними стандартами. Однак механізм отримав критику з боку торговельних партнерів через свій протекціоністський характер, а США закликають до “гнучкості” для своїх компаній.
Крім того, китайське міністерство виступило проти планів ЄС розширити дію CBAM на близько 180 видів продукції, зокрема на сталеві та алюмінієві вироби, включаючи обладнання, автомобілі та побутову техніку. Відповідно до думки міністерства, такий план “виходить за межі законної мети” боротьби зі зміною клімату.
Також відомство розкритикувало нещодавнє рішення ЄС пом’якшити заборону на продаж нових автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння, вказавши, що ослаблення “зелених” вимог усередині блоку при одночасному підвищенні торговельних бар’єрів ззовні є проявом “подвійних стандартів”.
“ЄС просуває нову форму торгового протекціонізму під приводом запобігання “витоку вуглецю””, – зазначило міністерство, підкреслюючи, що це підвищує вартість кліматичних заходів для країн, що розвиваються, та “серйозно підриває міжнародну довіру”, закликавши Брюссель зберігати відкритість свого ринку.