Європейські аеропорти можуть опинитися перед серйозним дефіцитом авіаційного палива, якщо Ормузька протока не буде повністю відкрита протягом найближчих трьох тижнів.
Про це розповідає UBB
Згідно з повідомленням Financial Times, ця інформація надходить від організації Airports Council International Europe, яка представляє понад 600 аеропортів та 95% повітряного трафіку в регіоні.
В листі, адресованому єврокомісару з питань транспорту Апостолосу Цицикостасу, представники організації висловили стурбованість ситуацією з доступністю авіаційного палива та підкреслили необхідність активного моніторингу і дій з боку Європейського Союзу.
“Якщо протягом найближчих трьох тижнів судноплавство через Ормузьку протоку не відновиться стабільно та в значному обсязі, системний дефіцит авіаційного палива стане реальністю для ЄС”, – йдеться у листі.
Наближення пікового літнього сезону, коли авіаперевезення є критично важливими для туристичної інфраструктури, що підтримує багато економік ЄС, ще більше підвищує ці побоювання.
Від початку війни на Близькому Сході ціна на авіаційне паливо в Північно-Західній Європі зросла до 1 573 доларів за тонну, тоді як до війни вона становила лише 750 доларів за тонну.
Європейські авіакомпанії повідомляють, що на даний момент у них є достатньо пального на кілька тижнів, але постачальники не можуть надати гарантії щодо постачання у травні.