Обсяги торгівлі між Китаєм і росією за дев’ять місяців цього року зменшилися до $163,6 млрд, що на 9,4% менше в порівнянні з аналогічним періодом 2024 року. Проте, незважаючи на зниження показників, залежність Москви від Пекіна продовжує зростати,
Про це розповідає UBB
кажуть в зовнішній розвідці України.
Так, експорт Китаю до росії знизився на 11,3% і становить $73,6 млрд.
Водночас, постачання з росії до Китаю скоротилися на 7,7% до $90 млрд. Основною причиною падіння є здешевлення енергоносіїв. Зокрема, вартість російського енергетичного експорту до Китаю знизилася на 18,9% (на $14 млрд). Експорт нафти зменшився на 8,1% у фізичних обсягах і на 21% у грошовому вираженні через падіння цін на Brent. Проте залежність російської економіки від експорту енергоносіїв і металів, значну частину яких продають до Китаю, робить її вразливою до коливань попиту на китайському ринку, що, в свою чергу, посилює залежність від Пекіна.
Примітно, що постачання російської нафти через Північний Льодовитий океан дедалі більше
уповільнюються, в тому числі внаслідок санкцій.
Цього року рейси до північного Китаю з російських портів в Арктиці та Балтійському морі стали на три тижні довшими, ніж у минулому році. Крім того, у листопаді Китай суттєво
скоротив імпорт російської нафти, замінивши її сировиною з Саудівської Аравії.
На даний момент Китай імпортує 926 000 барелів на добу з росії, що на 36% менше, ніж у жовтні, коли постачання становило 1,45 млн барелів на день. Натомість імпорт із Саудівської Аравії у листопаді досягне 1,78 млн барелів на добу, що є значним зростанням порівняно з 1,2 млн барелів місяцем раніше. Таким чином, росія поступиться Саудівській Аравії у статусі найбільшого постачальника нафти до Китаю.
Разом з тим, російська компанія “Газпром” активізувала роботи зі спорудження нового газопроводу “Сила Сибіру 2” до Китаю, який здатен транспортувати 50 млрд кубометрів газу на рік. Цей проєкт є єдиною реалістичною надією росії на компенсацію частини втраченого експорту до Європи.
За даними FT, інженери “Газпрому” вже розпочали роботу над дороговартісними технічними проєктами.