Експорт білоруського бензину до Росії залізничним транспортом у вересні 2025 року збільшився у чотири рази в порівнянні з попереднім місяцем. Це пов’язано з тим, що Москва намагається вирішити проблему дефіциту пального, викликаного ударами України по енергетичній інфраструктурі росії.
Про це розповідає UBB
Деталі експортних поставок
Згідно з інформацією, наданою галузевими джерелами, кілька російських регіонів запровадили нормування та тимчасово заморозили ціни на пальне через дефіцит популярних видів бензину. Цей дефіцит стався після атак безпілотників на нафтопереробні заводи.
Бензин, що постачався залізницею з білоруських нафтопереробних заводів, зріс до 49 000 тонн, що становить приблизно 14 500 барелів на день. Поставки дизельного пального у вересні склали 33 000 тонн.
Зростання транзиту та перевалок
Транзит бензину з Білорусі для подальшого експорту через російські порти в вересні також зріс приблизно на 1% до 140 000 тонн. Відзначається, що Білорусь використовує російські порти для перевалки своїх нафтопродуктів з березня 2021 року згідно з угодою про співпрацю між Москвою та Мінськом.
Проте, за даними джерел та розрахунків Reuters, обсяги перевалок скоротилися майже на 40% у річному обчисленні до 1,17 млн тонн з січня по вересень 2025 року через зниження пропускної здатності переробки.
Росія, щоб покрити власний дефіцит, ще минулого року збільшила імпорт пального з Білорусі.
Два нафтопереробні заводи Білорусі, «Нафтан» та Мозирський, мають річну потужність 12 млн тонн кожен, або близько 240 000 барелів на добу. Однак зазвичай вони виробляють близько 9 млн тонн на рік, що складає приблизно 180 000 барелів на добу.