Розширення флоту Arctic LNG 2
Підсанкційний російський завод Arctic LNG 2 у 2026 році отримає два нові криголами російського виробництва для перевезення зрідженого природного газу. Цей крок значно розширить експортні можливості проєкту. Міністр промисловості та торгівлі росії Антон Аліханов повідомив, що торік було поставлено головне судно класу Arc7, спроєктоване іноземною компанією, а будівництво ще двох танкерів завершать цього року.
Про це розповідає UBB
Вплив нових танкерів на експорт
Перший газовоз класу Arc7 “Олексій Косигін” був збудований в Росії й завершений наприкінці 2025 року. Минулого місяця він розпочав експорт пального з Arctic LNG 2. Додаткові танкери значно підвищать обсяги виробництва та експорту з об’єкта, який зазнавав труднощів у зимові місяці, оскільки стандартні судна не можуть курсувати в крижаних водах. Судна Arc7 здатні долати певні ділянки російського арктичного Північного морського шляху без супроводу криголамів, що дозволяє знизити витрати на перевезення. До введення в експлуатацію судна “Олексій Косигін” Arctic LNG 2 мало лише одне судно Arc7 – “Крістоф де Маржері”.
Завдяки проєкту Arctic LNG 2, що реалізується компанією “Новатек”, росія планує потроїти виробництво ЗПГ до 100 млн тонн на рік. Однак західні санкції змусили Москву відкласти терміни досягнення цієї мети.