Airbus виявив брак металевих панелей у своїх A320 через кілька днів після масштабного оновлення ПЗ для 6 тисяч літаків. Акції впали на 6%. Компанія перевіряє 628 бортів і затримує постачання.
Про це розповідає UBB
Що сталося
2 грудня Airbus оголосив про “проблему якості постачальника”, яка зачепила металеві панелі фюзеляжу A320 — найпопулярнішого пасажирського літака у світі.
Проблема виявлена в панелях верхньої частини фюзеляжу та зони передніх дверей. Товщина металу не відповідає вимогам через помилку при обробці.
Постачальник — іспанська компанія Sofitec Aero.
Скільки літаків під загрозою
До 628 літаків сімейства A320 потребують перевірки. З них:
- Лише “обмежена кількість” (кілька десятків) мають реальний брак.
- Решта — перевіряються на всяк випадок.
Airbus інспектує літаки на заводах у Тулузі, Гамбурзі, Мобілі та Тяньцзіні.
Чи безпечно літати
“Джерело проблеми виявлено та локалізовано. Усі нові панелі відповідають вимогам”, — заявив представник Airbus.
Компанія підкреслює: жодної загрози безпеці польотів немає. Регулятори EASA та FAA не видали аварійних директив.
Але перевірки та ремонт затримують постачання нових літаків.
Airbus планував поставити 163 літаки в грудні — абсолютний місячний рекорд. Мета — досягти річного показника 820 бортів.
Тепер це під загрозою.
Авіакомпанії Wizz Air, IndiGo та Air India вже обговорюють з Airbus зміну графіків постачання.
Друга проблема за тиждень
29 листопада Airbus відкликав близько 6 тисяч літаків A320 для програмного оновлення.
Причина: сонячна радіація може пошкодити систему управління ELAC, що контролює елерони та елеватори.
Що трапилося
30 жовтня рейс JetBlue 1230 (A320) з Канкуна до Ньюарка раптово підвиснув у висоті. Пілоти здійснили аварійну посадку в Тампі.
Близько 15 людей госпіталізовано.
Розслідування показало: інтенсивне сонячне випромінювання пошкодило дані системи ELAC.
Ремонт завершено
JetBlue повідомила 2 грудня: “Ми відновили нормальні операції після аварійного програмного оновлення флоту A320”.
Airbus: “Переважна більшість” із 6 тисяч літаків вже отримали оновлення. Залишилося менше ніж 100 бортів.
Реакція ринку
Акції Airbus впали на 5.7-5.9% після новини про металеві панелі.
До цього вони вже падали на 11% через проблему з ПЗ.
Airbus обіцяє “консервативний підхід”: перевіряти всі потенційно проблемні літаки.
Компанія не збирається зменшувати обсяги виробництва, але постачання затягнуться.
Для пасажирів це означає:
- Жодної загрози безпеці.
- Можливі затримки отримання нових літаків авіакомпаніями.
- JetBlue вже повністю відновив роботу.
Нагадаємо, A320 — найпопулярніший пасажирський літак в історії. У жовтні 2025 року він обігнав Boeing 737 за кількістю замовлень.
Дві проблеми за тиждень — унікальна подія для Airbus. Але на відміну від скандалів Boeing (737 MAX), жодна не зачіпає безпеку експлуатації чинних бортів.