У Китаї розпочала роботу нова залізнична лінія Шеньян-Байхе, довжина якої становить приблизно 430 км. Ця лінія, що має десять станцій, розрахована на швидкість руху до 350 км/год, і є частиною масштабного проекту високошвидкісної залізниці Шеньян-Цземуси, загальна довжина якої складе близько 100 км.
Про це розповідає UBB
Нова лінія з’єднала станцію Шеньян-Північний, що розташована у столиці провінції Ляонін, зі станцією Чанбайшань у провінції Гірін (Цзилінь). Це дозволило зменшити час подорожі з Пекіна до національного парку Чанбайшань на майже 1,5 години, скоротивши його до 4 годин 33 хвилин.
Будівництво лінії розпочалося в липні 2021 року та відбувалося в складних геологічних умовах, зокрема в зимовий період за екстремально низьких температур. Під час зведення було створено 36 екодуків для безпечного проходу диких тварин. Траса залізниці перетинає зону вічної мерзлоти і гірський масив, а на штучні споруди, включаючи 85 тунелів і 179 мостів, припадає 77% її довжини. У будівництві брали участь дочірні підприємства компанії China Railway Group (CREC).
Провінція Гірін славиться своїми гірськолижними курортами, яких тут налічується 68 з 361 трасою. За період з листопада 2024 до березня 2025 року цю провінцію відвідали 170 мільйонів туристів, що на 35% більше, ніж у аналогічний період минулого року.
Відкриття лінії Шеньян-Байхе сприятиме подальшому розвитку туризму та економіки північного сходу Китаю. Для зручності пасажирів у поїздах, що курсують до гір Чанбайшань, передбачено додатковий простір між сидіннями для перевезення лиж. Вагони також оснащені інтелектуальною системою контролю температури, що забезпечує комфортні умови у салоні.