12 вересня з Ужгорода вирушив перший поїзд новозбудованою євроколією. Прямі рейси здійснюються з міського вокзалу до Братислави, Будапешта та Відня. У перший рейс вирушило 280 пасажирів, як повідомляє «Укрзалізниця».
Про це розповідає UBB
«Це стало можливим завдяки будівництву колії європейського стандарту – вперше за часів незалежності України – між Чопом та Ужгородом», – зазначили в компанії.
Перевізник обіцяє, що в грудні, після оновлення графіку руху, пасажирам будуть запропоновані зручні стиковки з внутрішніми рейсами. Зокрема, планується збільшення кількості нічних поїздів, які будуть стикуватися для зручної пересадки на європейський поїзд.
З 12 вересня також почав курсувати новий маршрут №644/647 Захонь – Берегове – Боржава. Цей поїзд курсуватиме євроколією шириною 1435 мм та напряму з’єднає Берегове з Захонню – важливим пересадковим вузлом, звідки відправляються численні поїзди по Угорщині, включаючи маршрути до Будапешта.
Перша ділянка євроколії між Чопом і Ужгородом запрацювала 5 вересня. Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба повідомив, що ця ділянка, що має стандарт ширини 1435 міліметрів, протяжністю 22 кілометри, з’єднує Чоп і Ужгород.
Історично Україна успадкувала від російської імперії та Радянського Союзу ширшу колію, ніж у Європі. Оскільки Україна прагне інтегруватися до Європейського Союзу, вона також намагається вирішити проблему стандарту залізничної колії. Ширина української колії складає 1520 міліметрів, що відрізняється від європейської, яка становить 1435 міліметрів.