Берегова охорона США затримала нафтовий танкер Olina у Карибському морі неподалік Трінідада і Тобаго. Операція із захоплення судна триває, про що повідомляють агенція Reuters та видання WSJ, посилаючись на джерела і дані компанії Vanguard.
Про це розповідає UBB
Танкер Olina вийшов з Венесуели повністю завантаженим нафтою, і це сталося незабаром після затримання президента Венесуели Ніколаса Мадуро 3 січня. Після цього судно повернулося назад до Венесуели, за інформацією джерел агентства.
Як з’ясувалося, танкер Olina ходив під прапором Східного Тимору, що є помилковим. Реєстраційний номер цього судна збігається з номером танкера Minerva M, який підлягає санкціям США, ЄС та Великобританії в рамках російського «тіньового флоту».
Уже 7 січня американські військові затримали два танкери «тіньового флоту»: Bella 1 (Marinera) та Sophia. Обидва судна включені до списків санкцій Міністерства фінансів США через перевезення підсанкційної іранської, венесуельської та російської нафти.
Нагадаємо, наприкінці грудня минулого року Берегова охорона США спробувала затримати танкер Bella 1, який йшов під панамським прапором, але екіпаж, що складався з громадян росії, України та Індії, не підкорився вимогам військових і змінив курс. Члени екіпажу навіть намалювали на борту судна прапор росії. Після інциденту танкер було перейменовано на Marinera та внесено до Російського морського реєстру судноплавства.
«Вони намагалися видати себе за російський нафтовий танкер, щоб обійти санкційний режим», – заявив віцепрезидент США Джей Ді Венс в інтерв’ю Fox News.
Після захоплення танкера Міністерство транспорту росії випустило заяву, в якій зазначалося, що Bella 1 отримав тимчасовий дозвіл на плавання під прапором росії. Відомство наголосило, що відповідно до норм Конвенції ООН з морського права 1982 року, «у відкритому морі діє режим свободи судноплавства, і жодна держава не має права застосовувати силу щодо суден, які належним чином зареєстровані в юрисдикціях інших держав».