Вантажообіг морських портів України у 2025 році зменшився на 15,9% в порівнянні з попереднім роком, досягнувши 81,7 млн тонн. Про це повідомив віцепрем’єр з відновлення України, міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.
Про це розповідає UBB
За словами Кулеби, основну частину вантажообігу склала аграрна продукція, обсяг якої становив 44,2 млн тонн, що на 26,3% менше, ніж у 2024 році.
Незважаючи на загальне зниження, спостерігається значне зростання контейнерних перевезень: у 2025 році було перевезено 215 748 TEU, що перевищує показник минулого року, який становив 129 902 TEU.
Порти виконали понад 95% плану перевалки, що складало 82,2 млн тонн вантажів. У 2025 році українську продукцію експортували до 55 країн світу.
“Ці результати – свідчення того, що портова галузь залишається опорою економіки навіть під час постійних воєнних загроз”, – наголосив Кулеба.
У грудні 2025 року Кулеба також зазначив, що загальний обсяг вантажів, які пройшли через водну логістику України, скоротився до 76,1 млн тонн. Через дунайські порти “Ізмаїл”, “Рені” та “Усть-Дунайськ” у 2025 році перевалили понад 8,2 млн тонн вантажів, у той час як у 2024 році цей показник становив 17,3 млн тонн.
В інтерв’ю Forbes Ukraine заступник міністра розвитку громад та територій Андрій Кашуба повідомив, що за жовтень-грудень 2025 року росія пошкодила 20 торгових суден, що у 2,5 рази більше, ніж у аналогічний період 2024 року.
У зазначений період було зафіксовано 35 атак на портову інфраструктуру України, що вдвічі більше, ніж у такому ж періоді минулого року.