Автомобілі Tesla, як і будь-які інші, потребують технічного обслуговування. Проте деякі ремонти можуть суттєво позначитися на фінансовому стані власників.
Про це розповідає UBB
Основні витратні компоненти
Найдорожчим елементом будь-якого електромобіля є акумулятор. Літій-іонні батареї Tesla зазвичай служать від 10 до 20 років, але їхня заміна може обійтися від 5000 до 20 000 доларів.
Ще однією витратною статтею є сенсорний екран. Великий центральний дисплей Tesla, який виконує функції інформаційно-розважальної системи та панелі керування, має високу вартість ремонту — близько 1300 доларів.
Інші важливі деталі
Пневматична підвіска може вимагати обслуговування або заміни після пробігу 80 000–100 000 км. Вартість ремонту залежить від моделі і може становити від 1500 до 5000 доларів.
Привідний блок, який перетворює енергію акумулятора на механічну, що рухає колеса, може потребувати ремонту вартістю від 1200 до 3500 доларів, а іноді й більше, якщо потрібна заміна підшипника.
Лобове скло автомобілів Tesla також варте уваги. Воно оснащене численними датчиками, а його заміна потребує не лише встановлення спеціального скла, а й перекалібрування датчиків. Вартість такої процедури може коливатися від 575 до 3400 доларів.
Нещодавно Tesla оприлюднила фінансовий звіт за другий квартал 2025 року, у якому зазначила, що політична активність Ілона Маска негативно вплинула на бізнес компанії. Виторг зменшився на 12% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року і склав 22,5 мільярда доларів, а прибуток знизився на 16%, до 1,17 мільярда доларів.