Україна з 6 серпня відновила судноплавство каналом Бистре, дозволивши проходження суден із осадкою до 4,5 метра.
Про це розповідає UBB
Як повідомляє AgroWeek, канал Бистре був тимчасово закритий для судноплавства через вибух земснаряда, який стався поблизу Вилкового 23 липня. Це призвело до того, що судна змушені були обирати альтернативний маршрут через канал Суліна, де збори були значно вищими.
Таке становище викликало зростання витрат на рейси для суден, які працюють на коротких маршрутах, ускладнюючи ситуацію на ринку фрахту Дунаю. Тепер для судновласників, які зіткнулися з обмеженнями, відкриваються нові можливості.
Під час закриття каналу Бистре багато судновласників змушені були підвищувати свої фрахтові ставки, щоб компенсувати додаткові витрати на проходження через Суліну. Однак ціни, які пропонували перевізники, стали неприйнятними для вантажовідправників.
“Після відновлення роботи каналу Бистре учасники ринку прогнозують часткове пожвавлення фрахтових потоків по Дунаю завдяки більш збалансованим умовам для переговорів між продавцями та покупцями”, – пише AgroWeek.