Австралія запровадила нові санкції проти “тіньового флоту” росії, що використовується для обхід міжнародних обмежень і продовження продажу нафти. До “чорного списку” потрапили 60 нафтових танкерів, які, за даними австралійського Міністерства закордонних справ і торгівлі, не зможуть заходити до портів країни.
Про це розповідає UBB
Санкції також зобов’язують судна, які вже перебувають в австралійських водах, залишити їх, зокрема, слідуючи вказаними маршрутами. Міністр закордонних справ Австралії Пенні Вонг підкреслила, що “санкції підтверджують послідовне зобов’язання Австралії забезпечити, щоб росія та ті, хто сприяє її незаконному вторгненню в Україну, понесли наслідки”.
“Росія використовує ці судна для обходу міжнародних санкцій та підтримки своєї незаконної та аморальної війни проти України”, – наголосила Вонг.
Вона також зазначила, що Австралія вже запровадила понад 1400 санкцій проти росії у зв’язку з її агресією проти України. Ці нові обмеження стали першими заходами, які країна вжила проти російських суден.
“Ми продовжуватимемо вживати скоординованих та рішучих заходів для захисту суверенітету та територіальної цілісності України, а також перешкоджання можливостям росії фінансувати свою агресію”, – додала Вонг.
Щодо “тіньового флоту” росії, до його складу входять понад 650 суден, з яких особливо активна група складається з 159 суден, більшість з яких є старими і не підлягають належному технічному обслуговуванню. Використання таких суден несе серйозні ризики, зокрема:
- ймовірність аварій із розливом нафти;
- загроза морському екосередовищу поблизу берегів Греції, Кіпру та інших країн ЄС;
- ускладнення реагування у випадку надзвичайних ситуацій через відсутність страхового покриття.
Окрім перевезення нафти, “тіньовий флот” виконує й розвідувальні функції, зокрема спостереження за підводними кабелями та інфраструктурою країн Балтійського регіону. Судна використовують різні способи для обходу обмежень, включаючи:
- вимкнення автоматичних систем ідентифікації (AIS);
- спуфінг навігаційних даних;
- нічні STS-операції (ship-to-ship) без освітлення;
- використання прапорів зручних юрисдикцій;
- реєстрацію суден на підставні компанії.