Атака на танкер тіньового флоту РФ
Служба безпеки України здійснила перший удар безпілотниками по танкеру, пов’язаному з тіньовим флотом російської федерації, у нейтральних водах Середземного моря. Цей танкер, відомий як QENDIL, використовувався Москвою для обходу міжнародних санкцій, тому СБУ розглядає його як ціль, що підлягає атаці. У момент операції танкер не перевозив жодного вантажу, що виключає загрозу екологічній ситуації в регіоні. В результаті удару QENDIL зазнав серйозних ушкоджень і став непридатним для подальшого використання.
Про це розповідає UBB
Вплив на російський експорт нафти
За оцінками експертів, активні атаки на танкери тіньового флоту можуть суттєво ускладнити ключові маршрути для експорту російської нафти, що безпосередньо вплине на обсяги експорту та доходи росії. Відомо, що тіньовий флот РФ займається перевезенням близько 3,7 мільйона барелів нафти щодня, що становить приблизно 65% морського експорту, приносячи рф від $87 до $100 мільярдів на рік.
У відповідь на загрози, росія вже почала змінювати маршрути транспортування нафти, обираючи обхідні шляхи, які проходять подалі від зони дії українських дронів. Танкери, що перевозять російську нафту через Чорне море, тепер обирають маршрути вздовж узбережжя Грузії та Туреччини. Натомість президент росії Володимир Путін стверджує, що українські атаки на нафтові танкери не вплинуть на постачання, проте росія готова відповідати на такі дії.
Крім того, українські дрони не обмежуються лише атаками на морський флот рф. Нещодавно СБУ вразила два російські літаки Су-27 на аеродромі Бельбек у Криму, вартість яких оцінюється в $70 мільйонів. Українські військові також успішно атакували патрульний військовий корабель проєкту “Охотнік” та бурову платформу у Каспійському морі, а також один із найбільших заводів з виробництва аміаку – “Тольяттіазот” у Самарській області.
Окрім цього, в Волгоградській області було виведено з ладу магістральний газопровід “Центральна Азія – Центр”, що є важливим елементом системи імпорту газу, через який росія отримувала до 12 мільярдів кубометрів газу на рік. Після 2022 року цей газопровід використовувався для реверсних схем, що дозволяли закуповувати газ у Казахстану та Узбекистану для покриття внутрішніх потреб. Наразі транзит газу цим маршрутом припинений.