До залізорудного рудника Jimblebar, розташованого в регіоні Пілбара (Західна Австралія), надійшли перші в Австралії кар’єрні самоскиди Cat 793 XE Early Learner, які працюють на акумуляторно-електричному живленні. Це стало сигналом для початку масштабних випробувань безвикидної важкої кар’єрної техніки, про що йдеться у пресрелізі BHP.
Про це розповідає UBB
Дана ініціатива реалізується в рамках унікальної для галузі співпраці між BHP, Rio Tinto та Caterpillar, і має на меті перевірити можливості електричної тяги як альтернативи традиційному дизельному паливу у великих залізорудних кар’єрах.
Після завершення етапу безпечного введення в експлуатацію, машини почнуть виконувати роботу в реальних виробничих умовах. Під час тестувань компанії аналізуватимуть не лише технічні характеристики самоскидів, а й готовність супутньої інфраструктури, зокрема систем заряджання, управління енергоспоживанням, стабільність електропостачання та логістику постачання компонентів. Зібрані дані стануть основою для проєктування майбутніх рудників з низьким рівнем викидів парникових газів.
Декарбонізація гірничих операцій у Пілбарі, за оцінками компаній, можливе лише за умови технологічних проривів і прискорених інвестицій у дослідження й розробки. Тому BHP і Rio Tinto співпрацюють з Caterpillar, за підтримки WesTrac, щоб максимально швидко підготувати парки техніки до масштабної трансформації.
Завершивши спільні випробування, кожна компанія окремо ухвалюватиме рішення про подальший перехід до розширених тестів і комерційного впровадження технології. Проєкт є частиною довгострокової стратегії BHP та Rio Tinto, спрямованої на досягнення нульових операційних викидів парникових газів до 2050 року, що робить його важливим кроком на шляху до «зеленої» трансформації гірничодобувної галузі.