Ірландська компанія CRH, що спеціалізується на будівельних матеріалах, оголосила про угоду щодо придбання американської фірми Eco Material за 2,1 мільярда доларів. Згідно з інформацією, оприлюдненою у вівторок, угода буде повністю оплачена готівкою, що підтверджує раніше опубліковану інформацію.
Про це розповідає UBB
Eco Material підтримується інвестиційними фондами One Equity Partners та Warburg Pincus, обидві з яких мають штаб-квартиру в США. Генеральний директор CRH Джим Мінтерн зазначив, що це придбання забезпечить компанії довгострокові поставки будівельних матеріалів та суттєво зміцнить її позиції у переході до більш екологічних видів цементу та бетону.
«Ця угода дійсно виводить нас на передову нового покоління цементу та бетону в США», — підкреслив Мінтерн у своєму інтерв’ю.
Eco Material Technologies, заснована у 2022 році, спеціалізується на переробці промислових відходів у компоненти для цементу, які можуть замінити традиційні матеріали, такі як портландцемент. Це дозволяє значно зменшити вуглецевий слід бетонної продукції. Мінтерн також зазначив, що домішки Eco Material є міцнішими та більш довговічними, ніж звичайний цемент.
Угода доповнює діяльність підрозділу Ash Grove, який CRH придбала у 2018 році, що також займається використанням додаткових цементувальних матеріалів (SCM). Як зазначив Мінтерн:
«SCM — це найшвидше зростаючий сегмент цементного бізнесу США, і це придбання суттєво прискорює наш розвиток у цьому напрямі».
Eco Material, що базується в штаті Юта, співпрацює з комунальними підприємствами, переробляючи близько 7 мільйонів тонн золи-виносу та 3 мільйони тонн синтетичного гіпсу на рік. Компанія продовжить свою діяльність під власним брендом.
CRH, ринкова капіталізація якої становить 67 мільярдів доларів, є найбільшим постачальником будівельних матеріалів у Північній Америці та Європі. Компанія забезпечує інертні матеріали, цемент та супутні послуги для масштабних будівельних проектів по всьому світу, включаючи аеропорт Лос-Анджелеса та Готтгардський базовий тунель у Швейцарії. Також CRH є провідним підрядником з будівництва доріг у Північній Америці.
Фінансування угоди буде здійснено за рахунок власних коштів компанії, а завершення угоди очікується до кінця 2025 року.