Компанія «ТАС Дніпровагонмаш», що розташована в Кам’янському Дніпропетровської області і належить фінансово-промисловій групі «ТАС» бізнесмена Сергія Тігіпка, оголосила про відвантаження своїх перших двох вагонів-платформ типу Sgns довжиною 60 футів для колії 1435 мм. Виготовлення цих вагонів здійснено на власних потужностях заводу.
Про це розповідає UBB
У рамках співпраці з австрійською компанією «ТрансАнт», на базі її конструкторських розробок, «ТАС Дніпровагонмаш» успішно виготовив і відвантажив перші інтермодальні вагони-платформи. Як зазначає завод у своїх повідомленнях на Facebook, уперше весь процес складання і комплектування вагонів проводився на території підприємства.
Компанія уточнює, що на технічне приймання передано два нових інтермодальних вагони-платформи, які відрізняються облегшеною конструкцією завдяки використанню високоміцної сталі, що дозволяє збільшити їх вантажність.
«Обравши курс на нові досягнення у вітчизняному ринку вантажного вагонобудування колії 1520 мм, а також на впровадження європейських традицій, «ТАС Дніпровагонмаш» продовжує активно працювати в напрямку інжинірингу, консультацій, технологічного оцінювання та виготовлення готової продукції для залізничного ринку колії 1435 мм», – підкреслює компанія.
На початку 2023 року група «ТАС» стала стратегічним інвестором вагонобудівного спільного підприємства TransAnt GmbH, що належить австрійським компаніям voestalpine та ÖBB Rail Cargo, отримавши частку 40%. У квітні 2024 року вона збільшила свою частку до 61%, ставши мажоритарним акціонером.
В грудні 2024 року завод представив на ринку свої перші довгомірні 80-футові вагони-платформи, призначені для перевезення великогабаритних контейнерів.
Вагон-платформа типу Sgns є чотиривісним інтермодальним вагоном європейського стандарту (1435 мм) з вантажопідйомністю 73 тонни.
«ТАС Дніпровагонмаш», що має потужності для виробництва 9 тисяч вагонів на рік, у січні-вересні 2025 року збільшив випуск вантажних вагонів на 19% у порівнянні з аналогічним періодом 2024 року, досягнувши 542 одиниць.
Завод завершив перші дев’ять місяців 2025 року зі збитком у 23,7 млн грн, тоді як за аналогічний період 2024 року компанія повідомила про чистий прибуток у 53,9 млн грн, зростання чистого доходу становило 16,3% і досягло 1 млрд 486,5 млн грн.