У 2025 році імпорт сталі до Євросоюзу, включно з напівфабрикатами, зріс на 14% у порівнянні з попереднім роком. При цьому імпорт готової сталевої продукції зріс на 9% р./р., що стало наслідком збільшення постачання плоского прокату на 7% р./р. та довгого прокату – на 17% р./р. Ці дані наведено в огляді EUROFER за I квартал 2026 року.
Про це розповідає UBB
Асоціація підкреслює, що особливо значне зростання імпорту спостерігалося наприкінці року. У IV кварталі 2025 року загальний імпорт сталі до ЄС підскочив на 53% р./р., а імпорт готової продукції збільшився на 35% р./р. Поставки плоского прокату за цей період зросли на 39% р./р., тоді як довгого прокату – на 23% р./р. EUROFER пов’язує таку динаміку з впливом американських тарифів та загальною невизначеністю у світовій торгівлі, що у другій половині року призвело до скорочення експорту з ЄС і, відповідно, зростання імпорту на європейський ринок.
У III кварталі 2025 року імпорт до ЄС, включно з напівфабрикатами, збільшився на 10% р./р., після зниження на 3,2% у попередньому кварталі. Таким чином, частка імпорту у видимому споживанні сталі в ЄС досягла рекордних 29% проти 25% у II кварталі. Нагадаємо, що за весь 2024 рік цей показник становив 27%. При цьому видиме споживання сталі в ЄС у 2025 році оцінюється в 132 млн т, що перевищує 129 млн т за попередній рік.
Серед головних постачальників готової сталі найбільшу частку становила Туреччина – 16,5% (404 тис. т), за нею йшли Південна Корея – 11,4% (280 тис. т), Індонезія – 9% (220 тис. т), Китай – 8,7% (213 тис. т), Індія – 8% (197 тис. т) та Україна – 7% (172 тис. т). Найзначніше зростання імпорту було зафіксовано з Індонезії – на 263% р./р., Туреччини – на 24% р./р., Китаю – на 31% р./р. та України – на 8% р./р. Натомість, імпорт з Індії скоротився на 28% р./р., а з Тайваню – на 15% р./р.
За оцінкою EUROFER, імпорт залишався на історично високому рівні, що сприяло подальшому розширенню торговельного дефіциту ЄС. У 2025 році загальний дефіцит торгівлі сталлю, включно з напівфабрикатами, сягнув близько 2 млн т на місяць, у порівнянні з 1,4 млн т на місяць у 2024 році.