Канада підвищує тарифи на сталь для країн без угод про вільну торгівлю

Індія пропонує США нульові мита на сталь та автозапчастини

Канада запроваджує нові тарифи на імпорт сталі, щоб зменшити негативний вплив американських тарифів на власну металургію. Відповідні рішення були оголошені на сайті канадського уряду.

Про це розповідає UBB

Канадські виробники сталі, які орієнтуються на експорт, стикаються з викликами через зміни в міжнародній торгівлі. У 2024 році вони реалізували за кордон понад 50% свого річного виробництва, з яких 90% пішло до США. Зростаючий тиск на ринку та торговельні збої вимагають активних дій з боку уряду.

З метою підтримки вітчизняних виробників, які потерпають від американських тарифів, Канада зменшить безмитний обсяг імпорту сталі до країни.

З 1 серпня 2025 року для імпорту сталі з країн, що мають угоду про вільну торгівлю з Канадою (за винятком США та Мексики), застосовуватиметься тариф у розмірі 50% на обсяги, що перевищують рівень 2024 року.

Крім того, для країн без угод про вільну торгівлю з Канадою безмитна квота буде знижена до 50% від обсягів 2024 року, замість попередніх 100%. Імпорт, що перевищує цю квоту, підпаде під 50% тариф.

Також запроваджується 25% додатковий податок на імпорт сталі з усіх країн, окрім США, яка була виготовлена в Китаї.

«Це підвищить прозорість у внутрішніх ланцюгах поставок та допоможе запобігти обходу торговельних заходів Канади. Номенклатура продукції, що підлягає додатковому податку, відповідатиме чинному китайському наказу про додатковий податок на сталь. Цей захід буде впроваджено до кінця липня», – йдеться у повідомленні уряду.

Канадська влада також планує провести консультації з промисловістю для остаточного коригування інших аспектів тарифних квот.

Уряд виділить до $1 млрд для Стратегічного інноваційного фонду, щоб підтримати сталеливарну промисловість у переході до нових бізнес-моделей та зміцнити внутрішні ланцюги постачань.

Крім того, будуть змінені правила закупівель держави, зобов’язуючи компанії, що укладають контракти з урядом, купувати сталь у канадських виробників, де це можливо.