Головна металургійна асоціація Китаю попередила про негативний вплив цінової війни на ринку електромобілів на фінансовий стан металургійних підприємств.
Про це розповідає UBB
Згідно з інформацією агентства Bloomberg, Китайська асоціація заліза і сталі у своїй заяві зазначила, що деякі автовиробники з минулого року вимагають від металургів знизити ціни на сталеві листи для автомобілів більш ніж на 10%. Більше того, деякі компанії затримують оплату на кілька місяців, що ще більше ускладнює ситуацію для виробників сталі.
На ринку електромобілів у Китаї спостерігається жорстка цінова війна, що призвела до падіння акцій компаній та спонукала уряд втрутитися для стабілізації ситуації.
Для китайських металургів це ще одне ускладнення, оскільки вони вже стикаються з тривалою кризою в секторі нерухомості та уповільненням економіки, викликаним торговими війнами, ініційованими США.
“Автомобільні компанії ведуть агресивну боротьбу за ціни, створюючи серйозний тиск на постачальників сировини”, — йдеться у заяві асоціації. “Це серйозно підриває стабільну роботу металургійних підприємств”.
Асоціація, до складу якої входять найбільші металургійні комбінати країни, включаючи Baoshan Iron & Steel Co., закликала до співпраці з автопромом для забезпечення більш справедливої роботи ринку.
Китайський виробник електромобілів BYD значно знизив ціни на свої автомобілі в Китаї, що посилило конкуренцію з Tesla.
Акції китайських автоконцернів різко впали після того, як компанія BYD оголосила про зниження цін на свої автомобілі. Наприклад, акції BYD знизилися більш ніж на 10% за два дні після масштабного зниження цін, що викликало побоювання нової хвилі цінової війни на жорстко конкурентному ринку електромобілів у Китаї.