Обсяги перевезення вантажів у контейнерах в Україні знизилися на 15%

Транспортні компанії закликали Кулебу не підвищувати тарифи на контейнерні перевезення

За вісім місяців 2025 року в Україні обсяги перевезень вантажів у контейнерах склали 151 897 ДФЕ, що відзначає зниження на 15% у порівнянні з аналогічним періодом попереднього року.

Про це розповідає UBB

Цю інформацію озвучив Валерій Ткачов, заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця».

Структура перевезень

Структура перевезень за напрямками виглядає наступним чином:

  • експорт – 92 057 ДФЕ (60%);
  • імпорт – 42 119 ДФЕ (28%);
  • внутрішнє – 17 721 ДФЕ (12%);
  • транзит – 0 ДФЕ (0 %).

Зернові вантажі займають перше місце за обсягами перевезення в контейнерах, їх частка складає 26% від загального обсягу перевезень.

Основні види вантажів

Розподіл основних видів вантажів за вісім місяців 2025 року виглядає так:

  1. зернові вантажі – 40 019 ДФЕ (26%, зменшення на 13 відсоткових пунктів у порівнянні з 2024 роком);
  2. чорні метали – 32 284 ДФЕ (21%, збільшення на 5 відсоткових пунктів);
  3. макуха, шроти – 15 475 ДФЕ (10%, збільшення на 3 відсоткових пункти);
  4. олія – 11 328 ДФЕ (7%, на рівні минулого року);
  5. смоли синтетичні – 7 773 ДФЕ (5%, збільшення на 1 відсотковий пункт).

Експортні перевезення вантажів у контейнерах за вісім місяців 2025 року відбувалися через:

  • морські порти – 41 545 ДФЕ (45%);
  • сухопутні прикордонні переходи – 50 512 ДФЕ (55%).

Ткачов також підкреслив суттєве зменшення перевезення зернових вантажів у контейнерах. Серед можливих причин зазначено:

  • низька вартість використання спеціалізованих вагонів-зерновозів (ЗРВ) – 100-200 грн/доба, що спонукає аграріїв повертатися до перевезень у вагонах-зерновозах;
  • переорієнтацію експорту зерна в напрямку морських портів України, де 90-94% продукції експортується через морські порти, а зерно транспортується до портів у спеціалізованих вагонах.

«Останні 3 місяці (червень-серпень 2025 року) обсяг перевезення чорних металів у контейнерах перевищив обсяг перевезення зернових вантажів (чорні метали вийшли на 1 місце за обсягами перевезення у контейнерах)», – відзначив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця».