Шість міжнародних банків інвестують $6,75 млрд у залізничний проєкт Туреччини

6 міжнародних банків виділять $6,75 млрд на найбільший залізничний проєкт Туреччини

Міністр транспорту та інфраструктури Туреччини Абдулкадір Уралоглу оголосив про досягнення попередньої угоди з шістьма міжнародними фінансовими установами, які готові надати $6,75 млрд для реалізації проєкту Північної окружної залізниці. Ця залізниця проходитиме через міст Явуз Султан Селім.

Про це розповідає UBB

Проєкт передбачає маршрут Гебзе — аеропорт Сабіха Гекчен — міст Явуз Султан Селім — аеропорт Стамбула — Халкали. У фінансуванні братимуть участь такі установи, як Світовий банк, Азійський банк інфраструктурних інвестицій, Азійський банк розвитку, Ісламський банк розвитку, Міжнародний фонд розвитку ОПЕК та Європейський банк реконструкції та розвитку.

Уралоглу зазначив, що великий інтерес міжнародних фінансових інститутів свідчить про довіру до залізничної стратегії Туреччини. Цей проєкт стане найбільшим залізничним проєктом країни, який залучає зовнішнє фінансування.

Підготовка до тендеру на будівництво вже триває. Влада планує завершити тендерний процес цього року та розпочати роботи після передачі будівельного майданчика.

Згідно з планом, нова залізнична лінія починатиметься від ділянки Чайирова на лінії Marmaray, проходитиме через аеропорт Сабіха Гекчен, міст Явуз Султан Селім та аеропорт Стамбула, після чого з’єднається з районом Чаталджа. Там вона буде інтегрована з високошвидкісною лінією Халкали — Черкезкей, будівництво якої вже триває.

Очікується, що реалізація проєкту суттєво розвантажить пасажирські та вантажні перевезення на лінії Marmaray, а також вперше напряму з’єднає два найбільші аеропорти Стамбула — Сабіха Гекчен та Стамбул.

Загальна довжина нової лінії становитиме 125 км, в рамках проєкту планується збудувати 44 тунелі загальною довжиною 59,1 км та 42 мости протяжністю 22,4 км.

За оцінками міністерства, після завершення будівництва нова лінія зможе перевозити до 33 млн пасажирів і 30 млн тонн вантажів щороку, що значно підвищить транспортний потенціал Туреччини між Азією та Європою та відкриє нову еру в розвитку логістики країни.