В Україні представлено MilTech-проєкт, спрямований на створення системи НРК — наземних роботизованих комплексів, призначених для виконання логістичних завдань у складних і небезпечних умовах. Проєкт перебуває на стадії Startup / Seed і передбачає залучення $27 тис. для виготовлення тестових зразків, проведення випробувань та підготовки до подальшого масштабування.
Про це розповідає UBB
Початкова концепція проєкту зародилася до початку повномасштабної війни та була пов’язана з автоматизацією сільського господарства. Розробники планували створити безпілотну техніку для роботи в полях, зокрема у виноградниках і садах, для виконання операцій підрізання, обприскування, мульчування та скошування трави.
З початком активних бойових дій концепція була адаптована до нових потреб. Зокрема, зросла потреба у роботизованих логістичних рішеннях, які здатні працювати в умовах мінування, підвищеної небезпеки, ускладненої доставки вантажів та евакуації поранених.
Рішення базується на модульній конструкції та передбачає створення кількох типів пересувних платформ. Проєкт включає малу та велику модифікації наземного модуля, які можуть використовуватися для транспортування вантажів, буксирування напівпричепів і виконання логістичних завдань на складній місцевості.
Ініціатори проєкту повідомляють, що вже проведено низку випробувань різних компонентів, зокрема двигунів, батарей, систем зв’язку та гусеничного приводу. Гусенична система є власною розробкою команди, оскільки готові рішення, що використовуються в іншій техніці, виявилися недостатньо ефективними в складних польових умовах.
Система управління передбачає можливість використання комбінованих каналів зв’язку, що підвищує стійкість роботи комплексу в різних умовах, де окремі типи зв’язку можуть мати обмеження.
Інвестиційна пропозиція передбачає кілька етапів розвитку. На першому етапі планується виготовлення робочого зразка та передача його для тестування як логістичної системи. Для цього необхідно близько $7 тис. Інвестиції будуть спрямовані на створення станції керування, ретранслятора, малих і великих тягачів, а також напівпричепів.
Другий етап передбачає розширення функціоналу системи та створення додаткових модулів, включаючи водні та амфібійні рішення. Орієнтовний обсяг необхідних інвестицій на цьому етапі становить $20 тис.
На третьому етапі команда планує проходження кодифікації, реєстрацію юридичної особи та створення технологічної лінії для серійного виробництва. Обсяг фінансування цього етапу залежатиме від результатів тестування перших зразків.
Проєкт представлений у сфері машинобудування та виробництва військової техніки. Його основна інвестиційна ідея полягає у створенні доступної модульної платформи, яку можна адаптувати під різні завдання — від наземної логістики до використання водних та амфібійних модулів.