АТ «Укрзалізниця» отримало нову партію висотехнологічних рейок Р-65, виготовлених японською компанією Nippon Steel, в рамках Третьої фази Програми екстреного відновлення, що реалізується через Японське агентство міжнародного співробітництва (JICA).
Про це розповідає UBB
За інформацією пресслужби Міністерства розвитку, на поточному етапі співпраці залізничники отримають 3 000 тонн рейок, загальна вартість яких складає близько 4 млн доларів. На сьогодні вже доставлено майже 2 000 тонн вантажу, а завершення поставок заплановано до кінця січня 2026 року.
Під час офіційної церемонії отримання рейок було продемонстровано сучасне обладнання для їх обробки та зварювання. Фахівці показали роботу мобільних комплексів, які дозволяють зварювати рейки безпосередньо на коліях, а також процес термічного з’єднання стиків.
Зазначається, що впровадження таких технологій забезпечує створення «оксамитової колії» без стиків, що суттєво підвищує термін експлуатації колії і забезпечує плавний рух поїздів.
«Завдяки підтримці Японії ми закриваємо потребу в матеріалах, виробництво яких в Україні наразі припинено. Це стратегічний крок для стабілізації залізничної мережі, яка наразі виконує основний обсяг перевезень – як вантажних, так і пасажирських», – зазначає заступник міністра розвитку громад і територій Олексій Балеста.
З початку широкомасштабного вторгнення за підтримки уряду Японії та JICA було поставлено близько 25 тисяч тонн рейок, що дозволило оновити понад 193 кілометри колій на стратегічних напрямках Львівської, Південно-Західної, Придніпровської, Південної та Одеської залізниць.
Крім того, залізничники отримали 24 одиниці сучасної будівельної та вантажно-розвантажувальної техніки, включаючи марки Komatsu, Toyota та Sonalika, з яких 22 одиниці — колійна техніка. Поставлена техніка, зокрема колісні екскаватори, навантажувачі та бульдозери, вже виконала понад 13 тисяч мотогодин на аварійно-відновлювальних роботах. Загальна вартість техніки та матеріалів, поставлених в рамках перших двох фаз програми, перевищила 42 млн доларів.