Активісти громадської організації “Пасажири Києва” виступили з ініціативою змінити тарифи на проїзд у муніципальному громадському транспорті, орієнтуючись на європейські стандарти.
Про це розповідає UBB
Відповідно до запропонованої моделі, акцент робиться на пасажирах, які регулярно користуються громадським транспортом. Замість традиційної оплати за кожен вхід, активісти пропонують ввести квитки, що діють за часом і дозволяють здійснювати пересадки без додаткових витрат.
Пропозиції активістів щодо тарифів виглядають наступним чином:
- 20 грн — квиток на 45 хвилин (базовий тариф);
- 30 грн — квиток на 90 хвилин;
- 80 грн — квиток на 1 добу;
- 1000 грн — місячний проїзний (на 300 грн дешевше, ніж тепер) з можливістю активації у будь-який день місяця;
- Для оплати банківською картою пропонується базовий тариф 20 грн, але без можливості безкоштовної пересадки;
- Студенти можуть скористатися знижкою 50% на добові та місячні проїзні.
Транспорт має бути не просто засобом пересування, а зручним інструментом мобільності для кожного киянина. Час змінювати підходи, — наголошують активісти “Пасажири Києва”.
Активісти вважають свою пропозицію вигідною з кількох причин. По-перше, вона має заохотити киян купувати проїзні квитки, які наразі використовують лише близько 1% пасажирів. Для порівняння, у Празі чи Варшаві цей показник становить 75-80% постійних пасажирів.
По-друге, нова модель забезпечить гнучкість — квиток на 45 хвилин дозволить пересаджуватися між різними видами транспорту без додаткових витрат.
По-третє, реалізація цієї моделі може збільшити прибуток транспортних підприємств удвічі і зекономити близько 2,5 млрд грн на рік для міського бюджету. Ці кошти, за словами активістів, можуть бути використані для оновлення рухомого складу та ремонту інфраструктури.