Компанія Mobileye уклала угоду на купівлю ізраїльського виробника гуманоїдних роботів Mentee, що сприятиме розширенню її можливостей у сфері робототехніки.
Про це розповідає UBB
Згідно з інформацією компанії, Mobileye виплатить $612 млн готівкою та до 26 229 714 акцій класу A за виробника гуманоїдних роботів. Завершення угоди заплановане на перший квартал 2026 року. На передторговій сесії в середу акції Mobileye зросли більш ніж на 10%.
Ця угода дозволить Mobileye приєднатися до провідних автотоваровиробників США та Китаю, які активно інвестують у гуманоїдних роботів, здатних виконувати певні завдання, включаючи складання автомобілів. Серед таких компаній — Optimus від Tesla та Hyundai Motor Co., яка придбала Boston Dynamics. Попри потенціал, технологія гуманоїдних роботів стикається з обмеженнями: вони часто виходять з ладу, їх дорого виробляти, а також у них обмежена ємність батареї та вантажопідйомність.
«Роботи — це зона зростання для Mobileye», — зазначив генеральний директор компанії Амнон Шашуа в інтерв’ю. «Існує багато синергії, і логічно об’єднати їх під одним дахом».
Угода стала можливою після домовленості Mobileye з неназваним американським автотоваровиробником про впровадження програмного забезпечення безпеки у 9 млн автомобілів.
Mobileye та Mentee мають спільного співзасновника Шашуа, який є головою Mentee. Інший співзасновник Mentee, Шай Шалев-Шварц, займає посаду технічного директора в Mobileye. Шашуа володіє більш ніж однією третьою частиною Mentee і отримає близько $341 млн у вигляді готівки та акцій від угоди, тоді як Шалев-Шварц отримає $118 млн. Шашуа утримався від голосування з приводу угоди, яка була затверджена радою директорів Mobileye та її найбільшим акціонером Intel Corp. Також Mobileye зазначила, що син та зять Шашуа працюють у Mentee.
Компанія Mentee, заснована у 2022 році, наразі розробляє технології та веде переговори з клієнтами щодо концептів. Станом на сьогодні стартап залучив $50 млн при нерозкритій оцінці.
Ринок гуманоїдних роботів для складання автомобілів може досягти $5 млрд до 2035 року, за даними Bloomberg Intelligence. Водночас існуючі моделі працюють лише на половину ефективності людини у складних завданнях і коштують близько $150 000. Окупність інвестицій можлива приблизно через десять років.
Mentee продовжить працювати незалежно щонайменше два роки та отримає доступ до клієнтської бази Mobileye, включаючи провідних світових автотоваровиробників. Стартап почне впровадження гуманоїдів у центрах виконання замовлень і на заводах. У майбутньому Mentee планує розробляти роботів для побутового використання за підтримки Mobileye у виробництві та збірці. При обсязі виробництва у 100 000 одиниць вартість робота може знизитися до $20 000.
В офісі Mentee в Герцлії, неподалік Тель-Авіва, кілька списаних гуманоїдних роботів підвішені на мотузках. «Це кладовище старих роботів», — пояснює генеральний директор Ліор Вольф. Всередині інженери тренують останню модель — сучасного гуманоїдного робота, який замінює батареї на іншому робота. Батареї працюють кілька годин і заряджаються за 40 хвилин.
У першій спробі робот рухався до мети та зняв батарею, але впустив нову під час установки. У другій спробі операція пройшла успішно.
Хоча компанії лише чотири роки і в ній працює менше 100 людей, майже всі апаратні та програмні компоненти — актуатори, батареї, роботизовані руки та алгоритми — розробляються всередині компанії, зазначив Вольф.
У симуляції десятки гуманоїдів виконують завдання під різними кутами. «Потрібно мінімізувати розрив між симуляцією та реальністю — sim-to-real gap», — сказав Вольф. «Навчання у симуляторі не складне, але чи зможе робот ходити у реальному світі — ось головний виклик».
«Саме тому у нас повна вертикальна інтеграція всього», — додав він. «Ми контролюємо всі компоненти та використовуємо алгоритми, щоб цей розрив був якомога меншим».