Канадський стартап Waabi, розташований у Торонто, успішно закрив раунд фінансування, залучивши $750 млн. Фінансування очолили інвестори Khosla Ventures LLC та G2 Venture Partners, а також залучено кошти від інших учасників, таких як Uber, Nvidia Corp., Volvo AB та Porsche Automobil Holding SE. Засновниця та генеральний директор компанії Ракель Уртасун зазначила, що раунд був перепідписаний на сотні мільйонів доларів, а весь збір коштів завершився протягом одного кварталу.
Про це розповідає UBB
Крім того, Waabi отримала додаткові $250 млн від Uber, які пов’язані з досягненням певних етапів у запуску не менше 25 000 роботаксі. Ці автомобілі будуть обладнані програмним забезпеченням стартапу, розробленим виключно для платформи Uber. Уртасун додала, що деталі щодо партнерів з виробництва автомобілів, ринків запуску та операторів автопарку будуть оголошені пізніше.
Конкуренція на ринку роботаксі
У той час, як багато учасників індустрії автономного керування намагаються знайти рентабельні бізнес-моделі, Waabi приєднується до інших розробників, які співпрацюють з Uber або Lyft Inc. для виходу на споживчий ринок. Uber активно укладає партнерства в гонці за роботаксі, замість того щоб зосереджуватись на поглинаннях чи внутрішній розробці технологій.
Уртасун відзначила, що Waabi планує використовувати ощадливий підхід до витрат, адаптуючи технології, призначені для вантажівок, для використання в різних типах автомобілів. Автомобілі, розроблені Waabi, будуть оснащені великою кількістю сенсорів для сприйняття навколишнього середовища, подібно до технологій, розроблених Waymo (Alphabet Inc.), лідером у сфері роботаксі в США.
Інновації в технології
Особливістю технології Waabi є відсутність необхідності в обширному картографуванні та спостереженні за численними сценаріями для навчання в нових умовах. Це дозволяє швидше перевіряти роботу системи з водієм-наглядачем. Минулого року стартап уклав угоду з Volvo на виробництво автономних вантажівок, хоча терміни комерційних тестів без водія на дорогах загального користування були перенесені. Представник Waabi повідомив, що компанія вирішила дочекатися готовності повністю резервної апаратної платформи від Volvo перед продовженням випробувань.