Британський стартап у сфері автономного водіння Wayve оголосив про залучення $1,5 млрд інвестицій, що дозволить компанії конкурувати на ринку роботаксі. Оцінка компанії на рівні $8,6 млрд свідчить про її амбіційні плани, спрямовані на боротьбу з китайськими та американськими конкурентами.
Про це розповідає UBB
Серед основних інвесторів, які підтримали фінансування, значаться Eclipse Ventures, Balderton Capital та SoftBank Vision Fund 2, а також Ontario Teachers’ Pension Plan, Baillie Gifford та British Business Bank. Серед чинних партнерів Wayve також можна згадати Microsoft, Nvidia та сервіс замовлення поїздок Uber.
Uber виділив додаткові $300 млн за умови, що Wayve досягне певних етапів розвитку, що дозволить запустити безпілотні таксі на базі програмного забезпечення стартапу вже цього року в Лондоні. Це місто стало важливим майданчиком для тестування автономних автомобілів, де, зокрема, Waymo планує запустити комерційний сервіс роботаксі.
Wayve прагне використовувати переваги домашнього ринку, пропонуючи своє програмне забезпечення через партнерів, замість управління власними автопарками. Серед інвесторів компанії присутні автовиробники Mercedes-Benz, Nissan та Stellantis, хоча за фінансовими ресурсами Wayve поступається деяким конкурентам, зокрема Waymo, яка нещодавно залучила $16 млрд.
Заснована в 2017 році двома аспірантами з машинного навчання Кембриджського університету, компанія розробляє технології, які дозволяють автомобілям навчатися, адаптуватися до навколишнього середовища та орієнтуватися в складних умовах. На відміну від традиційних систем, що базуються на правилах або заздалегідь створених картах, технологія Wayve здатна узагальнювати досвід для різних міст без детального картографування.
Протягом останнього року Wayve провела дорожні випробування в більш ніж 500 містах Європи, Північної Америки та Японії, не вимагаючи додаткової налаштування під конкретні локації.
Компанія також співпрацює з Nissan над розробкою наступного покоління системи допомоги водієві ProPilot, запуск якої запланований на 2027 рік. Це будуть перші автомобілі для масового ринку з технологією штучного інтелекту від Wayve.
Згідно з доповіддю Bloomberg Intelligence, якщо технологія Wayve підтвердить свою безпеку та надійність, сквозний штучний інтелект може забезпечити стартапу стратегічні переваги завдяки більшій гнучкості та нижчим витратам.
Безпілотні таксі можуть з’явитися і в інших європейських містах вже цього року, оскільки естонська платформа Bolt об’єдналася з китайською компанією у сфері штучного інтелекту Pony.AI та автоконцерном Stellantis для запуску подібних сервісів.